BMW Vision EfficientDynamics 2009年第63届IAA德国法兰克福车展将于9月27日结束，多达62个车厂共同呈现82款世界首演的概念车与新车，不论是电动车、複合动力车、燃料电池车，或者是强调性能表现与低二氧化碳排放兼具的汽油或柴油动力房车，均呼应了此次法兰车展的「环保节能」主题，以各种不同的动力形式，达成环保车呈现目标。
TESLA Model S 其中最为令人引象深刻的概念车款，莫过于BMW Vision EfficientDynamics以其极为酷炫的流线型轻量化车身（车重仅有1395kg），达成超低风阻0.22Cd，并且透过车身上的沟槽将行驶所产生的气流导引至动力系统与煞车等处，达成冷却的效果。而其由可输出最大马力163hp的1.5L柴油引擎，搭配前轴与后轴各一具由锂电池组供电的电动马达提供动力，如此複合动力系统可整合输出最大马力356hp，最大扭力输出更达到81.57kgm。BMW Vision EfficientDynamics可以单独以柴油或电力动力系统行驶，起步加速0-100km/h不到4.8秒可完成，极速达到250km/h，享有平均油耗22.3km/L，二氧化碳排放量99g/km表现。若以柴油引擎帮助电动马达充电，更可让二氧化碳排放量降至50g/km。此外，BMW Vision EfficientDynamics以电力行驶至多50km，複合动力行驶至多650km，即便是複合动力系统仍会消耗地球能源，但如此环保表现绝非现今「吃汽油」超跑所能够比拟。
若要提及真的完全环保，不需添加任何的石化燃料，车体以环保材质打造，达成满足车主的性能极至享受，就属获得美国政府大力相挺的美国跑车厂TESLA，将于2011年推出的Model S以其所搭载的水冷式马达与单速变速箱，搭配全车多处铝合金结构，车重仅1735kg达成车体轻量化，性能版Model S拥有起步加速0-100km/hm不到5秒，最高极速193km/h。如此性能，竟然是一款零排放车款所能达成的表现
当然，AUDI身为德国地主车厂也推出e-Tron这一款以R8所衍生的电动概念跑车，拥有均衡的车体前后配重，动力源自42.4 kW/h水冷式锂电池组，搭配以强化塑料与铝合金所搭配打造的车体重达1600kg，起步加速0-100km/h约4.8秒完成，最大行驶距离248km，更大量採用LED灯组，成为一款浑然天成的电动概念跑车。
性能可以与环保完全划上等号，从上述这些环保车款可看出端倪。
AUDI e-Tron